کلانشهر- به گزارش روابط عمومی استانداری گیلان، صبح امروز (سه شنبه) هادی حق شناس استاندار گیلان به همراه فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و هیئتهای عالی رتبه اعزامی از جمهوری آذربایجان و فدراسیون روسیه، از پروژههای مرزی و زیرساختی شهرستان آستارا بازدید کردند.
در این بازدید، آخرین وضعیت پایانه مرزی جدید آستارا، بارانداز ریلی و بزرگراه ترانزیتی آستارا – آستارا مورد بررسی قرار گرفت. این طرحها با هدف توسعه همکاریهای حمل ونقلی، تسهیل تردد مرزی و افزایش ظرفیت ترانزیت کالا در شمال کشور در حال اجراست.
استاندار گیلان در حاشیه این بازدید با اشاره به سفر اخیر هیئت ایرانی به شهر باکو که با حضور وزیر راه و شهرسازی، معاون نخست وزیر روسیه و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان برگزار شد، گفت: در آن نشست تصمیمات مهمی برای تسریع در اجرای پروژههای مشترک و توسعه کریدور شمال – جنوب اتخاذ شد.
وی افزود: تکمیل راه آهن رشت – آستارا از اهداف مشترک سه کشور است و تاکنون بیش از ۸۵ کیلومتر از مسیر این پروژه آزادسازی شده است. مقرر شده مابقی اراضی نیز تا پایان امسال تملک و آماده اجرای عملیات اصلی شود.
حق شناس با اشاره به بازدید از بارانداز ریلی آستارا تصریح کرد: این مجموعه نقش کلیدی در اتصال شبکه ریلی ایران به جمهوری آذربایجان و روسیه دارد و بهره برداری از آن، موجب افزایش چشمگیر ظرفیت صادرات و ترانزیت کالا از شمال کشور خواهد شد.
وی توسعه پایانه مرزی جدید آستارا را از دیگر محورهای مهم همکاری با جمهوری آذربایجان دانست و گفت: در حال حاضر روزانه حدود ۴۰۰ کامیون از این مرز تردد میکنند که با هماهنگیهای انجام شده، این رقم به ۸۰۰ کامیون در روز افزایش خواهد یافت.
استاندار گیلان با اشاره به وضعیت مناسب زیرساختی مرز آستارا افزود: مسیر یک ونیم کیلومتری سمت ایران به طور کامل بتن و آسفالت شده و ترمینال کامیون و بخش ریلی نیز تا چند ماه آینده به بهره برداری میرسند.
وی تأکید کرد: شهرستان مرزی آستارا به دلیل موقعیت راهبردی خود، میتواند به یکی از قطبهای اصلی ترانزیت شمال کشور و گره اتصال ایران با منطقه قفقاز تبدیل شود.
پایانه مرزی جدید آستارا با مساحت ۱۳ هزار متر مربع شامل ساختمانهای اصلی، سالنهای مسافری، بخشهای خدماتی و پارکینگهای تجاری است و ظرفیت آن برای تردد روزانه تا ۲۷۰۰ وسیله تجاری پیش بینی شده است.
.jpeg)
در ادامه این سفر، پروژه بزرگراه ترانزیتی آستارا – آستارا نیز مورد بازدید قرار گرفت. این طرح به طول ۲۶.۶ کیلومتر شامل یک پل بزرگ، سه پل کوچک، یک زیرگذر، یک دوربرگردان غیرهمسطح، ساختمان اداری مرزبانی و برجک نگهبانی است و عملیات خاک برداری، بتن ریزی و روسازی بتنی آن با حجم بیش از ۱۵۰ هزار مترمکعب در حال انجام است.