این مسیر ریلی از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشور‌های منطقه و اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است.

راه آهن رشت ـ کاسپین حلقه تکمیلی کریدور شمال ـ جنوب است و از این طرح مهم به عنوان پل ارتباطی کشور‌های اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس یاد می‌شود.

 این خط آهن با هزینه کرد بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال ساخته شده است که ارزش روز آن بیش از ۶۰ هزار میلیارد ریال برآورد شده است.

گفتنی است اولین راه آهن ایران سال 1227 هجری شمسی بین بندرانزلی و پیربازار ساخته شد که 12 کیلومتر آن تا اواسط دوره پهلوی فعال بود.