کلانشهر: مدیرعامل ایران خودرو امروز در جریان بازدید مدیرعامل و مدیران ارشد بورس کالای ایران با اشاره به وضعیت مالی نامناسب ایران خودرو گفت: با توجه به شرایط سخت و زیان دهی ایران خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری و چشم پوشی از واقعیت‌های اقتصادی و تعلل طولانی مدت سازمان حمایت برای تعیین تکلیف وضعیت قیمت گذاری، در هیات مدیره ایران خودرو تصمیم گرفتیم از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کنیم.

عادل پیرمحمدی افزود: صنعت خودرو با شرایط فعلی دیگر نمی‌تواند طاقت بیاورد. راهی جز ورود به بورس کالا نداریم، اما اعلام می‌کنیم برای عرضه در بورس کالا، برنامه دقیق می‌دهیم تا با حفظ آرامش بازار و اعتبار خودمان، عرضه پرحجم را به موقع تحویل خریداران دهیم.

وی گفت: باوجود چندماه تلاش شبانه روزی تیم مدیریتی جدید، کاهش هزینه‌ها و چابک سازی سیستم و سازمان، ایران خودرو همچنان به دلیل قیمت گذاری دستوری زیان ده است و از آذرماه سال گذشته که افزایش قیمت اعمال شد تاکنون با افزایش هزینه‌های تولید، رشد دوبرابری هزینه‌های گمرکی، افزایش حدود 40 درصدی دستمزد و رشد نزدیک به دوبرابری قیمت نهاده‌های تولید و جهش سایر هزینه‌ها، زیان انباشته بیش تری تجربه کرده‌ایم. طبق برآوردها، در سال گذشته بیش از 33 هزار میلیارد تومان به زیان شرکت اضافه شده است.

پیرمحمدی با اشاره به افزایش نرخ ارز از 42 هزار تومان سال گذشته به بیش از 70 هزار تومان در ماه‌های اخیر اظهار کرد: هم زمان با رشد نرخ ارز، قیمت نهاده‌های تولید نیز به صورت چشم گیر افزایش یافته است.

مدیرعامل ایران خودرو افزود: در حالی که هزینه تمام شده تولید به طور مداوم در حال افزایش است، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، باوجود دریافت مستندات مالی، در محاسبه قیمت‌ها تعلل می‌کند.

وی گفت: سه ماه است که سازمان حمایت ما را معطل کرده، در حالی که هر هفته حدود 15 هزار دستگاه خودرو تولید می‌کنیم و این یعنی هر هفته زیان بیش تری به شرکت تحمیل می‌شود.

پیرمحمدی همچنین از عدم سرمایه گذاری جدی ایران خودرو در دو دهه گذشته گلایه کرد و افزود: 20 سال است سرمایه گذاری واقعی در تولید انجام نداده‌ایم و این ضربه بزرگی به صنعت خودرو و رضایت مشتریان وارد کرده است.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به تصمیم اخیر هیات مدیره این شرکت گفت: تصمیم گرفته‌ایم از ظرفیت قانونی بورس کالا برای معاملات و کشف شفاف و واقعی قیمت استفاده کنیم، اما می‌دانیم که این اقدام مخالفانی دارد. در حال حاضر، ابتدای زنجیره تولید خودرو به طور کاملا شفاف در بورس معامله می‌شود، اما انتهای آن یعنی خودرو، همچنان به صورت دستوری کنترل می‌شود. این روند باید اصلاح شود.

وی تاکید کرد: اگر روند فعلی ادامه یابد، بنگاه اقتصادی ایران خودرو در مسیر نابودی قرار خواهد گرفت.

پیرمحمدی در پایان گفت: به صراحت می‌گویم، قیمت کف بازار خودرو را مطلقا قبول نداریم و با عرضه منظم در بورس کالا، قیمت خودرو برای مصرف کننده کاهش خواهد یافت.