کلانشهر: دکتر علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت، در سخنانی با انتقاد از وضعیت تولید خودرو در کشور گفت خودروسازان هم «جیب مردم را خالی می‌کنند» و هم با تولید خودروهای کم کیفیت و آلاینده، به افزایش مرگ ومیر و آلودگی هوا دامن می‌زنند. او از ضرورت جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی و بازنگری در سیاست‌های خودروسازی داخلی سخن گفت.

رئیسی در بخشی از سخنان خود با اشاره به بُعد جمعیتی و اقتصادی این موضوع اظهار داشت که تلفات ناشی از آلودگی و تصادفات قابل توجه است و به گفته او «حدود صد هزار نفر در سال» به صورت مستقیم یا غیرمستقیم با این مسائل در ارتباط‌اند. او همچنین از اثرات روانی و اقتصادی فروش خودروهای بی‌کیفیت بر خانوارها گفت و افزود که فروش خودرو با قیمت بالا و کیفیت پایین مردم را بدهکار و آسیب پذیر می‌کند.

معاون بهداشت پیشنهاد کرد که هم زمان با توسعه خودروهای برقی، باید زیرساخت‌های انرژی از جمله تولید برق مطمئن و تأمین قطعات تقویت شود و در صورت نیاز، واردات خودروهای برقی یا قطعات آن از منابع معتبر مورد توجه قرار گیرد. او همچنین رابطه مستقیم بین آلودگی هوا، مرگ ومیر و عدم سلامت عمومی را یادآور شد و خواستار نگاه یکپارچه بین حوزه‌های سلامت، صنعت و محیط زیست برای کاهش آسیب‌ها شد.

معاون بهداشت وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به وقوع سالانه بیش از ۵۷ هزار مورد مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور، گفت: تولید خودروهای بی‌کیفیت با مصرف سوخت بالا یکی از مهمترین عوامل اصلی آلودگی هواست، بهتر است خودروسازان از تولید خودروهای بی‌کیفیت دست بردارند.

به گزارش ایرنا، علیرضا رییسی، روز سه شنبه در حاشیه سومین نشست بررسی چالش‌ها و راهکارهای مدیریت بیمار محور دیابت در ایران به مناسبت روز جهانی دیابت در دانشگاه علوم پزشکی تهران در جمع خبرنگاران، آمار مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور را بسیار بالا توصیف کرد.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا در کلانشهرهایی مانند تهران، اصفهان، اراک و خوزستان بسیار بالاست، هشدار داد: آلودگی هوا علاوه بر هزینه‌های مستقیم، به دلیل ایجاد سموم تجمعی در بدن از طریق استنشاق و جذب پوست، منجر به بیماری‌های مزمن قلبی عروقی، سرطان و سایر بیماری‌ها می‌شود.

معاون وزیر بهداشت با تأکید بر اینکه اقداماتی برای کاهش آلودگی هوا در حال انجام است، اما هنوز تا کنترل آلودگی هوا فاصله داریم، بر لزوم توسعه انرژی‌های پاک و زیرساخت‌های خودروهای برقی تأکید کرد.

وی گفت: شهرداری‌ها در سراسر کشور با همکاری دولت و وزارت نیرو باید یکی از وظایف اصلی خود را ایجاد جایگاه‌های شارژ برای خودروهای الکتریکی قرار دهند.

خودروسازان دست از تولید خودروهای بی‌کیفیت بردارند

معاون وزیر بهداشت، یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا را استفاده از سوخت‌های نامرغوب و مهم‌تر از آن کیفیت پایین خودروسازی در کشور دانست و گفت: این گروه دست بردار نیستند و خودروهای بی‌کیفیت با مصرف سوخت بسیار بالا تولید می‌کنند.

رییسی خطاب به خودروسازان داخلی پیشنهاد کرد: به جای این که خودروهای بی‌کیفیت بنزینی تولید کنند، حداقل خودروی برقی وارد و آن را مونتاژ کنند و به مردم تحویل دهند، این روش خودروسازی را جمع کنید و به سمت خودروهای برقی بروید، این کار علاوه بر صرفه جویی در مصرف سوخت، منجر به کاهش مرگ ومیر در کشور می‌شود.

هزینه سرسام آور آلودگی هوا و مرگ ومیر جاده‌ای

رییسی هزینه‌های ناشی از آلودگی هوا را سرسام آور خواند و گفت: حداقل ۱۰ برابر هزینه یک سال کشور، سالانه هزینه آلودگی هوا می‌شود.

وی با اشاره به تلفات جاده‌ای، اظهار کرد: سالانه حدود ۲۴ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند که سه عامل اصلی آن ضعف قوانین، جاده‌های بی‌کیفیت و خودروهای بی‌کیفیت است.

معاون وزیر بهداشت با هشدار نسبت به آمار مرگ ومیر ناشی از آلودگی هوا و سوانح جاده‌ای حدود ۸۰ هزار نفر در کشور گفت: یعنی یک دهم نرخ باروری، سالانه جمعیت از دست می‌رود؛ این افراد مولد جامعه هستند.

رییسی توضیح داد: خودروی بی‌کیفیت هم جیب مردم را با قیمت بالا خالی می‌کند، هم باعث مرگ ومیر جاده‌ای می‌شود و هم هوا را آلوده می‌کند، جوانی که مجبور به خرید چنین خودرویی آنهم با وام می‌شود، هم بدهکار می‌شود، هم جان خود و خانواده‌اش را به خطر می‌اندازد.

وی تأکید کرد: با یک خودروی بی‌کیفیت، ضربات مهلکی به جمعیت کشور وارد می‌کنیم، این چرخه باید شکسته شود.