اختصاصی کلانشهر: ایران و عمان در تازه‌ترین دور رایزنی‌ها درباره ازسرگیری دریانوردی ایمن در تنگه هرمز، ایجاد کریدور موقت، پاکسازی مین و سازوکار دائمی مدیریت تردد کشتی‌ها گفت وگو کردند.

دو طرف با صدور بیانیه‌ای اعلام کردند که برای ایجاد کریدور دریانوردی موقت در تنگه هرمز توافق کرده‌اند. در بیانیه مشترک مطبوعاتی جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان آمده است: جناب آقای سید بدر بن حمد بن حمود البوسعیدی وزیر امور خارجه عمان در یک سفر کاری به جمهوری اسلامی ایران با همتای ایرانی خود جناب آقای دکتر سید عباس عراقچی رایزنیهای سازنده‌ای انجام داد.

این بیانیه می‌افزاید: این رایزنی‌ها بر اهمیتی که هر دو کشور برای از سرگیری دریانوردی ایمن از طریق تنگه هرمز با حفظ حاکمیت و حقوق حاکمیتی خود قائل هستند متمرکز بود دو وزیر با توجه به وضعیت کنونی در تنگه که ناشی از جنگ اخیر و پیامدهای فاجعه بار آن است چارچوبی مرحله بندی شده را مورد بحث قرار دادند که می‌تواند مبنایی عملی و قابل اجرا برای پیشبرد امور فراهم کند.

در ادامه این بیانیه آمده است: چارچوب پیشنهادی شامل ایجاد یک کریدور دریانوردی موقت مشترک از طریق تنگه هرمز و توافقی برای اجرای یک پروژه مشترک به منظور پاکسازی تنگه از مین است مذاکرات فنی میان دو طرف با هدف توافق بر سر یک کریدور دریانوردی دائمی و اداره آینده تنگه و همچنین سازوکاری برای تبادل اطلاعات مدیریت ترافیک و ارائه خدمات دریانوردی و امنیتی مربوطه ادامه خواهد یافت.

در این راستا هر دو طرف بر اهمیت برگزاری گفتگوهای مشترک با کشورهای منطقه هم مرز با آبهای خلیج فارس تأکید کردند. آنها همچنین بر لزوم رعایت حقوق بین الملل قابل اعمال و احترام به حقوق حاکمیتی کشورهای ساحلی تأکید ورزیدند.

 تنگه هرمز از زمان جنگ در کانون رایزنی‌های ایران و عمان

تنگه هرمز پس از آغاز جنگ میان ایران و آمریکا و تشدید تنش‌ها در منطقه، با کاهش شدید تردد کشتی‌های تجاری مواجه شد و وضعیت عبور و مرور در این آبراه راهبردی به یکی از محورهای اصلی مذاکرات و رایزنی‌های دیپلماتیک تبدیل شد. گزارش‌های اخیر نیز از ادامه محدودیت‌های جدی در کشتیرانی از طریق تنگه هرمز حکایت دارد.

در همین چارچوب، ایران و عمان طی هفته‌ها و ماه‌های گذشته چندین دور گفت وگو را درباره نحوه تأمین امنیت و مدیریت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز برگزار کرده‌اند. دو کشور در خردادماه با تشکیل یک کارگروه مشترک برای بررسی مدیریت آینده تنگه هرمز موافقت کردند و موضوع مین روبی و خدمات دریایی نیز در این رایزنی‌ها مورد توجه قرار گرفت.

نخستین نشست مشترک این کارگروه نیز اواخر خردادماه در مسقط برگزار شد و دو طرف درباره مسائل جاری تنگه و مدیریت آینده آن تبادل نظر کردند.

در ادامه، دور دیگری از مذاکرات ایران و عمان در تهران برگزار شد. در این مذاکرات، طرفین درباره اصول مشترک و سازوکارهای عملیاتی برای مدیریت تردد ایمن کشتی رانی در تنگه هرمز گفت وگو کردند، اما مقام‌های ایرانی اعلام کردند که این مذاکرات در آن مقطع تغییری در وضعیت تردد در تنگه ایجاد نکرده است.

رایزنی‌های تهران و مسقط در ماه‌های بعد نیز ادامه یافت و در مقطعی گزارش شد که دو طرف به تفاهم درباره ایجاد مسیر تازه برای تردد کشتی‌های تجاری نزدیک شده‌اند؛ با این حال مقام‌های ایرانی تأکید کردند که تفاهم احتمالی با عمان به تنهایی به معنای بازگشایی کامل تنگه هرمز نیست.

در یکی از دورهای مهم این مذاکرات نیز پیشنهادهایی درباره بازگشایی مسیرهای شمالی و جنوبی تنگه هرمز مطرح شد و مذاکرات فنی و سیاسی برای تعیین سازوکار عبور کشتی‌ها ادامه پیدا کرد.

اکنون در تازه‌ترین دور رایزنی‌ها، وزیر امور خارجه عمان به تهران سفر کرده و با سید عباس عراقچی درباره ازسرگیری دریانوردی ایمن از طریق تنگه هرمز، ایجاد یک کریدور دریانوردی موقت مشترک، پاکسازی تنگه از مین و تعیین سازوکار دائمی مدیریت تردد کشتی‌ها گفت وگو کرده است.