حالا سؤال اصلی این است: آیا این بار قرار است رشتی‌ها واقعاً برای مدتی با چاله چوله‌ها و دست اندازهای خیابان‌های شهر خداحافظی کنند؟

آسفالت همزمان در پنج منطقه

عملیات روکش آسفالت در هفته‌های اخیر در نقاط مختلف رشت ادامه داشته و گزارش‌ها از فعالیت همزمان اکیپ‌های اجرایی در مناطق پنج گانه حکایت دارد. حتی بازدیدهای شبانه و بامدادی مدیران شهری نیز همزمان با اجرای عملیات در نقاط مختلف شهر انجام شده است.
شهرداری رشت هدف این طرح را بهسازی معابر، افزایش کیفیت زیرساخت‌های شهری و ارتقای رضایت شهروندان اعلام کرده است. در برخی شب‌ها نیز حجم قابل توجهی آسفالت در محورهای اصلی شهر توزیع شده است.

اما پایان چاله چوله‌ها فقط با آسفالت ممکن است؟

آسفالت تازه، بدون تردید در کوتاه مدت چهره بسیاری از معابر را تغییر می‌دهد؛ اما مسئله مهم‌تر، کیفیت اجرا و دوام این روکش هاست.
رشت شهری پربارش است و حدود یک ماه دیگر فصل بارندگی آغاز می‌شود. بنابراین آزمون واقعی آسفالت‌های جدید زمانی خواهد بود که باران‌های پاییزی و زمستانی از راه برسند.
از سوی دیگر، شهروندان انتظار دارند اجرای پروژه فقط به خیابان‌های اصلی محدود نشود و کوچه‌ها و معابر فرعی فرسوده نیز سهم خود را از این طرح دریافت کنند.

بالاخره آن زمان فرا رسیده است؟

حجم عملیات امسال و فعالیت همزمان اکیپ‌ها در مناطق مختلف، دست کم این امید را ایجاد کرده که مدیریت شهری قصد دارد بخشی از مشکل قدیمی معابر رشت را جدی‌تر از گذشته دنبال کند.

اما برای اینکه بتوان گفت «چاله چوله‌ها به پایان رسیده‌اند»، هنوز زود است. آنچه اکنون در خیابان‌های رشت دیده می‌شود، آغاز یک عملیات گسترده است؛ قضاوت نهایی زمانی خواهد بود که پروژه به پایان برسد و کیفیت آسفالت‌های تازه در ماه‌های بارندگی هم حفظ شود.
شاید آن زمان بتوان با اطمینان بیشتری گفت: بالاخره رشتی‌ها از شر چاله چوله‌ها خلاص شدند.