عضو هیات رییسه مجلس گفت: دولت سهام اندک و کمتر از ۵ یا ۶ درصد در ایران خودرو و سایپا دارد، اما حتی مدیرعامل را هم دولت انتخاب می کند و اکنون تحت فشار فلان مسئول و یا فلان مقام، این خودروسازیها نیروی مازاد جذب میکنند که در نتیجه حدود ۳۰ هزار نیروی مازاد دارند، این در حالی است که بخش خصوصی حساب و کتاب درستی دارد

عضو هیات رییسه مجلس با تاکید بر اینکه از واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی حمایت میکنیم، گفت: امیدواریم هر چه سریعتر این تصمیم اجرایی شود.
سلیمی اضافه کرد: برای کوتاهی دست دولت از این خودروسازیها، حتماً باید سهام دولت واگذار شود و این شرکتها خصوصی شده و مدیریت را در دست بگیرند.
نماینده مردم محلات در مجلس تصریح کرد: اکنون تحت فشار فلان مسئول و یا فلان مقام، این خودروسازیها نیروی مازاد جذب میکنند که در نتیجه حدود ۳۰ هزار نیروی مازاد دارند، این در حالی است که بخش خصوصی حساب و کتاب درستی دارد.
وی ادامه داد: در حالی که عموما شرکتهای تحت مدیریت بخش خصوصی بهرهوری بالایی دارند، اما الان خودروسازها با تصمیم گیریهای دولتی با زیان انباشته عجیبی مواجه هستند و علاوه بر مشکلات متعدد در تامین مالی، محصولاتشان کیفیت پایینی دارد.
سلیمی در ادامه با اشاره به پیگیریهای مجلس در این باره گفت: از آقای رئیسی، رئیس جمهور تشکر میکنیم که صریحا دستور داد که سهام این دو مجموعه هر چه سریعتر واگذار شود، البته مدیریت آن نیز باید کلا به بخش خصوصی منتقل شود.
عضو هیات رییسه مجلس در پایان همچنین تاکید کرد: مردم نباید زیان انباشته خودروسازها را پرداخت کنند، اما اکنون خودروسازها از جیب مردم ارتزاق میکنند، لذا باید دست خودروسازها از جیب مردم بیرون آید و این چاره ای جز واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا و استقرار مدیریت حرفهای غیر دولتی ندارد.
قیمت خودرو امروز ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ / بازار خودرو وارد فاز بیثباتی شد؟ + جدول
سود ۱۰۰ درصدی خرید خودرو در ۹۰ روز
قیمت خودرو امروز ۲۴ خرداد ۱۴۰۵ / بازار خودرو به استقبال سیگنالهای سیاسی رفت؟ + جدول
قیمت خودرو امروز ۱۸ خرداد ۱۴۰۵ / رکود تقاضا ترمز بازار خودرو را کشید؟ + جدول
قیمت خودرو امروز ۲۳ خرداد ۱۴۰۵ / بازار خودرو در برزخ ابهامات سیاسی از نفس افتاد + جدول
قیمت خودرو امروز ۱۰ خرداد ۱۴۰۵ / کدام کراساوور مونتاژی ۳۰۰ میلیون تومان ارزان شد؟ + جدول