براساس بررسی های کلانشهر، مشخص شد علی رغم آنکه از این کوچه به عنوان یک مسیر پررفت و آمد برای دسترسی به اماکنی مانند دانشگاه پیام نور هم استفاده می شد اما کوچه فاقد زیرسازی مناسب و آسفالت بود. (بیشتر بخوانید و ببینید)

بعد از رسانه ای شدن ماجرا، عوامل معاونت عمرانی شهرداری رشت اواخر شهریورماه برای آسفالت این کوچه در محل حضور پیدا کردند و به گفته ساکنان، آسفالت کوچه تا اواسط مهرماه به طول انجامید.

معضل اما نه روند کُند یک پروژه عمرانی کوچک که کیفیت آسفالت مورد استفاده است. طبق عکس و فیلم های جدید ارسالی به کلانشهر، بخش زیادی از آسفالت کوچه بعد از چند بارندگی از بین رفته است. یعنی کمتر از یک ماه بعد از اتمام پروژه، ساکنان دوباره با چاله های پرآب و دست انداز های متعدد مواجه شده اند.

ساکنان کوچه دلدار رشت این سوال را از مدیران مربوطه در معاونت عمرانی شهرداری رشت پرسیده اند که آیا زیرسازی کوچه برای آسفالت نامناسب بوده؟

اگر زیرسازی مناسب نبود چرا آسفالت کوچه حدود سه هفته به طول انجامید؟ آیا آسفالت ریخته شده، استانداردهای لازم را نداشت؟ هر کدام از این موارد که باشد، تکلیف هزینه های صورت گرفته، نظارت مفقود شده و همچنین اعتماد خدشه دار شده شهروندان به نهاد شهرداری چه می شود؟

این امیدواری وجود دارد شهردار رشت که به دفعات بر انجام کارهای کیفی، اصولی و ایجاد حس رضایتمندی در ساکنان شهر تاکید کرده، دستور پیگیری و اصلاح این مورد و موارد مشابه را صادر کند.