محمد پاسیار پیمانکار ساخت این پل به خبرنگار صدا و سیما گفت: این پل دی ماه ۱۴۰۳ با حضور هوشنگ بازوند معاون وزیر راه افتتاح شده بود، اما اداره کل راه و شهرسازی استان به عنوان کارفرما از تحویل گرفتن این پل خودداری می کند و علت آن را عدم تاییدیه آب منطقه ای و اعلام نقص در پلت فرم ساخت خط ساحلی پل عنوان می کند، اما از نظر فنی، سکوی نصب شده کاملا کارشناسی شده، ساخته شده است.

پل سفیدرود منجیل به علی آباد، شاهراه ارتباطی بین استان گیلان و زنجان است.

گفتنی است ۲۹دی ماه ۱۴۰۳ و بعد از ۶سال انتظار، پل سفید رود که در مسیر اصلی منجیل- طارم قرار دارد با هزینه ۴۸۰ میلیارد ریالی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی،هادی حق شناس استاندار گیلان و جمعی از مسئولان به بهره برداری رسید.

همان ایام وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد: پل بزرگ سفیدرود با عرشه فلزی و پایه هایی با ۲ دهانه ۴۰ و ۵۰ متری به طول ۹۰ متر، عرض ۵.۵ متر و عرض پیاده رو ۵۰ سانتی متری در بحرانی ترین قسمت رودخانه و در محدوده استملاکی سد سفیدرود شهرستان منجیل با به کارگیری به روزترین اصول فنی و مهندسی انجام شده است.

پل سفیدرود محل عبور و مرور روستاهای سفیدرود، علی آباد بالا و محلِ به هم پیوستن استان زنجان به گیلان و رودبار است که از دیرباز به دلیل محدودیت عرض پل قدیمی و امکان تردد تنها یک خودرو، مشکلات ترافیکی را برای مسافران به وجود می آورد.