کلانشهر: وی با اشاره به تغییر رویکرد بندر به سمت تقویت صادرات افزود: «تعداد کشتی های صادراتی از ۲۶ فروند در شش ماهه ۱۴۰۳ به ۸۸ فروند در سال ۱۴۰۴ رسیده که رشدی ۲۳۸ درصدی را نشان می دهد. همچنین میزان بارگیری صادراتی نیز با افزایش ۲۸۹ درصدی، از ۴۴ هزار تن به بیش از ۱۷۲ هزار تن رسیده است.»

محمدی نژاد ادامه داد: «در بخش واردات نیز با وجود کاهش ۷ درصدی تعداد کشتی ها، حجم تخلیه کالا با ۶ درصد رشد به بیش از ۳۲۰ هزار تن رسید. به این ترتیب، مجموع عملیات تخلیه و بارگیری در بندر کاسپین طی شش ماهه نخست سال جاری به بیش از ۵۴۰ هزار تن رسیده که نسبت به سال قبل ۴۳ درصد افزایش داشته است.»

معاون امور بنادر و حوزه خزر با اشاره به رویکرد توسعه بازار گفت: «بندر کاسپین به دنبال ایفای نقش محوری در ارتباط تجاری ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر و اتحادیه اقتصادی اوراسیا است. توسعه خطوط منظم حمل ونقل دریایی و ایجاد مراکز تجاری مشترک با روسیه، قزاقستان و ترکمنستان از جمله برنامه های در دست اقدام برای تقویت صادرات و ترانزیت از طریق این بندر است.»

وی در خصوص حمل ونقل ترکیبی نیز تصریح کرد: «اتصال بندر کاسپین به راه آهن رشت و بهره گیری از حمل ونقل ریلی کالا، ظرفیت های جدیدی برای ترانزیت و کاهش هزینه های لجستیکی ایجاد کرده است. این موضوع می تواند جایگاه بندر کاسپین را در کریدورهای بین المللی به ویژه کریدور شمال–جنوب و کریدور میانی تقویت کند.»

محمدی نژاد در بخش کالاهای اساسی نیز خاطرنشان کرد: «در شش ماهه نخست ۱۴۰۴، میزان واردات روغن خام ۴۱ درصد افزایش یافته و به بیش از ۱۸۳ هزار تن رسیده است و مجموع تأمین کالاهای اساسی در بندر کاسپین ۸ درصد رشد داشته است.»

وی در پایان تأکید کرد: «رشد جهشی صادرات، افزایش حجم عملیات بندری، توسعه حمل ونقل ریلی و برنامه ریزی برای گسترش بازارهای صادراتی در حوزه خزر و اوراسیا، نشان دهنده جایگاه رو به رشد منطقه آزاد انزلی به عنوان دروازه تجاری جدید ایران در شمال کشور است.»