کلانشهر:  محمدعلی حاجی زاده - سرپرست دفتر صنایع خودرو -  این ادعا که «استقبال ۶ میلیون نفری از  پیش فروش ۷۴ هزار دستگاه محصول ایران خودرو، بیانگر عمق نیاز بازار است» را نگاهی سطحی به موضوع دانست و افزود: این رقم قابل توجه را باید با در نظر گرفتن حذف فاکتور اساسی؛ بلوکه شدن سپرده بانکی تحلیل کرد.

وی ادامه داد: با حذف نیاز به بلوکه کردن سپرده بانکی از طرف اشخاص و کاهش میزان  پیش پرداخت، ثبت نام را برای طیف وسیعی از مردم حتی آنانی که قصد خرید فوری ندارند به یک «فرصت کم ریسک و پر بازده» تبدیل کرده است.

حاجی زاده در عین حال گفت: در چنین شرایطی، طبیعی  است که نه تنها مصرف کنندگان واقعی، بلکه سفته بازان و دلالان نیز به امید کسب سود آسان، در صفوف ثبت نام حاضر شوند. بنابراین، این ۶ میلیون نفر نشان دهنده «نیاز ۶ میلیونی» نیست، بلکه نشان از «تقاضای  سفته بازی» در یک بستر اقتصادی تورمی دارد.

وی یادآور شد:  مدیریت وزارت صمت علی الخصوص در ایام «جنگ ۱۲ روزه» و تشدید تحریم ها قابل مشاهده بود و با وجود تمامی فشارهای بین المللی و اختلال در زنجیره تأمین، وزارت صمت با تدابیری مانع از وقوع هرگونه وقفه محسوسی  در خطوط تولید شد. این پایداری،  نشان از تاب آوری و برنامه ریزی دقیق این وزارتخانه در شرایط بحرانی دارد.

حاجی زاد  واردات خودرو و استفاده از این ابزار کنترلی برای تعادل بخشی به بازار را از دیگر رویکردهای وزارت صمت در این بخش بیان کرد و گفت: وزارت صمت در کنار تمرکز بر تولید داخلی، موضوع «واردات» را به عنوان یک راهکار مکمل برای تعادل بخشیدن به بازار و افزایش قدرت انتخاب مصرف کننده، با جدیت  پیگیری کرده است و  با اصلاح و ساده سازی فرآیندهای گمرکی و صدور مجوز، روند واردات خودرو شتاب قابل توجهی گرفته است. این چابک سازی،  موجب شده تا خودروهای وارداتی با سرعت بیشتری به بازار عرضه شوند و از فشار قیمتی بر روی محصولات داخلی بکاهند.