کلانشهر: دکتر علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت، در سخنانی با انتقاد از وضعیت تولید خودرو در کشور گفت خودروسازان هم «جیب مردم را خالی می کنند» و هم با تولید خودروهای کم کیفیت و آلاینده، به افزایش مرگ ومیر و آلودگی هوا دامن می زنند. او از ضرورت جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی و بازنگری در سیاست های خودروسازی داخلی سخن گفت.

رئیسی در بخشی از سخنان خود با اشاره به بُعد جمعیتی و اقتصادی این موضوع اظهار داشت که تلفات ناشی از آلودگی و تصادفات قابل توجه است و به گفته او «حدود صد هزار نفر در سال» به صورت مستقیم یا غیرمستقیم با این مسائل در ارتباط اند. او همچنین از اثرات روانی و اقتصادی فروش خودروهای بی کیفیت بر خانوارها گفت و افزود که فروش خودرو با قیمت بالا و کیفیت پایین مردم را بدهکار و آسیب پذیر می کند.

معاون بهداشت پیشنهاد کرد که هم زمان با توسعه خودروهای برقی، باید زیرساخت های انرژی از جمله تولید برق مطمئن و تأمین قطعات تقویت شود و در صورت نیاز، واردات خودروهای برقی یا قطعات آن از منابع معتبر مورد توجه قرار گیرد. او همچنین رابطه مستقیم بین آلودگی هوا، مرگ ومیر و عدم سلامت عمومی را یادآور شد و خواستار نگاه یکپارچه بین حوزه های سلامت، صنعت و محیط زیست برای کاهش آسیب ها شد.

معاون بهداشت وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به وقوع سالانه بیش از ۵۷ هزار مورد مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور، گفت: تولید خودروهای بی کیفیت با مصرف سوخت بالا یکی از مهمترین عوامل اصلی آلودگی هواست، بهتر است خودروسازان از تولید خودروهای بی کیفیت دست بردارند.

به گزارش ایرنا، علیرضا رییسی، روز سه شنبه در حاشیه سومین نشست بررسی چالش ها و راهکارهای مدیریت بیمار محور دیابت در ایران به مناسبت روز جهانی دیابت در دانشگاه علوم پزشکی تهران در جمع خبرنگاران، آمار مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور را بسیار بالا توصیف کرد.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا در کلانشهرهایی مانند تهران، اصفهان، اراک و خوزستان بسیار بالاست، هشدار داد: آلودگی هوا علاوه بر هزینه های مستقیم، به دلیل ایجاد سموم تجمعی در بدن از طریق استنشاق و جذب پوست، منجر به بیماری های مزمن قلبی عروقی، سرطان و سایر بیماری ها می شود.

معاون وزیر بهداشت با تأکید بر اینکه اقداماتی برای کاهش آلودگی هوا در حال انجام است، اما هنوز تا کنترل آلودگی هوا فاصله داریم، بر لزوم توسعه انرژی های پاک و زیرساخت های خودروهای برقی تأکید کرد.

وی گفت: شهرداری ها در سراسر کشور با همکاری دولت و وزارت نیرو باید یکی از وظایف اصلی خود را ایجاد جایگاه های شارژ برای خودروهای الکتریکی قرار دهند.

خودروسازان دست از تولید خودروهای بی کیفیت بردارند

معاون وزیر بهداشت، یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا را استفاده از سوخت های نامرغوب و مهم تر از آن کیفیت پایین خودروسازی در کشور دانست و گفت: این گروه دست بردار نیستند و خودروهای بی کیفیت با مصرف سوخت بسیار بالا تولید می کنند.

رییسی خطاب به خودروسازان داخلی پیشنهاد کرد: به جای این که خودروهای بی کیفیت بنزینی تولید کنند، حداقل خودروی برقی وارد و آن را مونتاژ کنند و به مردم تحویل دهند، این روش خودروسازی را جمع کنید و به سمت خودروهای برقی بروید، این کار علاوه بر صرفه جویی در مصرف سوخت، منجر به کاهش مرگ ومیر در کشور می شود.

هزینه سرسام آور آلودگی هوا و مرگ ومیر جاده ای

رییسی هزینه های ناشی از آلودگی هوا را سرسام آور خواند و گفت: حداقل ۱۰ برابر هزینه یک سال کشور، سالانه هزینه آلودگی هوا می شود.

وی با اشاره به تلفات جاده ای، اظهار کرد: سالانه حدود ۲۴ هزار نفر در تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند که سه عامل اصلی آن ضعف قوانین، جاده های بی کیفیت و خودروهای بی کیفیت است.

معاون وزیر بهداشت با هشدار نسبت به آمار مرگ ومیر ناشی از آلودگی هوا و سوانح جاده ای حدود ۸۰ هزار نفر در کشور گفت: یعنی یک دهم نرخ باروری، سالانه جمعیت از دست می رود؛ این افراد مولد جامعه هستند.

رییسی توضیح داد: خودروی بی کیفیت هم جیب مردم را با قیمت بالا خالی می کند، هم باعث مرگ ومیر جاده ای می شود و هم هوا را آلوده می کند، جوانی که مجبور به خرید چنین خودرویی آنهم با وام می شود، هم بدهکار می شود، هم جان خود و خانواده اش را به خطر می اندازد.

وی تأکید کرد: با یک خودروی بی کیفیت، ضربات مهلکی به جمعیت کشور وارد می کنیم، این چرخه باید شکسته شود.