اختصاصی کلانشهر: بر اساس لایحه بودجه سال آینده که امروز دوم دی ماه تقدیم مجلس شد، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیچ تغییری برای خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین نسبت به سال جاری نداشته و به ترتیب ۴ و ۱۵ درصد باقی می ماند. با این حال، برای سایر خودروها کاهش محسوسی ثبت شده است.

سال آینده تعرفه خودروهای برقی مانند سال جاری ۴ درصد باقی می ماند و بر خودروهای وارداتی هیبریدی پلاگین هم مانند امسال ۱۵ درصد تعرفه وضع خواهد شد اما تعرفه خودروهای وارداتی هیبریدی از ۱۰۰ به ۴۰ درصد کاهش پیدا می کند.

خودروهای هیبریدی معمولی: کاهش تعرفه از ۱۰۰ درصد به ۴۰ درصد 

مثال: یک خودروی هیبریدی وارداتی که امسال با قیمت ۲ میلیارد تومان در بازار عرضه می شد، با کاهش تعرفه ممکن است به حدود ۱٫۷ میلیارد تومان کاهش یابد.

خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سی سی: تعرفه از ۱۱۰ درصد به ۴۰ درصد کاهش یافته است.

برای مثال، یکی از خودروهای کوچک بازار وارداتی، هیوندای i10، براساس برخی لیست های قیمتی رسمی حدود ۹۴۷ میلیون تومان قیمت گذاری شده است، اما در بازار، کارکرده همین خودرو تا حدود ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان هم معامله می شود که نشان دهنده تمایل بازار به نمونه های کارکرده با توجه به نبودخودروهای مدل جدید و همچنین قیمت بالای خودروهای مشابه در بازار است.

همچنین خودروهایی مانند تویوتا کورولا در نمونه های مختلف در بازار ایران بین حدود ۹۴۰ میلیون تا بیش از ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارند، که بسته به نسخه و سال ساخت متغیر است.

به نظر می رسد این کاهش تعرفه می تواند تا حدودی برای خودروهای هیوندای، کیا، تویوتا و سایر برندهای اقتصادی اثرگذار باشد.

کارشناسان این بخش معتقدند کاهش تعرفه واردات در سال آینده می تواند باعث افزایش رقابت نسبی بین خودروهای وارداتی و داخلی و کاهش اندک قیمت ها در بازار شود، هرچند کاهش شدید قیمت برای خودروهای با حجم موتور بالا رخ نخواهد داد.

در همین ارتباط باید به عوامل دیگر مانند تقاضای بازار، هزینه های واردات و نوسانات ارز هم توجه کرد که همچنان نقش تعیین کننده در قیمت نهایی خریدار خواهد داشت.