کلانشهر: استاندار گیلان با اشاره به چالش های ترانزیتی در مسیرهای جنوبی کشور اظهار داشت: اگرچه محدودیت های تحمیلی دشمنان برای تجارت در منطقه خلیج فارس مشکلاتی ایجاد کرده، اما به تعبیر شهید سلیمانی، در دل این تهدیدها، فرصتی استثنایی برای شمال کشور نهفته است. وی افزود: در حالی که پیش از فروپاشی شوروی، حتی یک کشتی با پرچم ایران در دریای خزر تردد نمی کرد، امروز بیش از ۱۰۰ کشتی ایرانی در این دریا فعال هستند که این امر نشان دهنده یک تحول راهبردی است.

مزیت های بی بدیل بندر کاسپین

دکتر حق شناس با تمجید از زیرساخت های ایجاد شده در منطقه آزاد انزلی تصریح کرد: به عنوان کسی که سال ها در سازمان بنادر فعالیت داشته ام، تأکید می کنم که بندر «کاسپین» به دلیل عمق مناسب و طراحی اصولی در دریا، در میان بنادر کشور استثنایی است. وی تأکید کرد: ظرفیت های نرم افزاری و سخت افزاری برای تحول تجارت در شمال فراهم شده و دولت نیز با تسهیل تشریفات اداری برای واردات کالا از این مسیر، شرایط را برای بازرگانان هموار کرده است.

استاندار گیلان با اشاره به اهمیت تکمیل کریدور شمال-جنوب گفت: در حال حاضر زیرساخت ریلی تا محدوده منطقه آزاد انزلی فراهم است و پروژه اتصال ریلی رشت به آستارا نیز با سرعت در حال پیگیری است. وی تصریح کرد: با تکمیل این شبکه، اتصال ریلی از بنادر جنوبی به دریای خزر کامل شده و یکی از مهم ترین حلقه های ترانزیتی منطقه شکل خواهد گرفت.

جهش در صنعت گردشگری گیلان

 حق شناس در بخش دیگری از سخنان خود به توسعه چشمگیر زیرساخت های اقامتی اشاره کرد و افزود: در حالی که گیلان در سال های گذشته تنها یک هتل پنج ستاره داشت، اکنون تعداد هتل های ۵ ستاره افزایش یافته و ۲۰ هتل چهار و پنج ستاره در دست ساخت است. وی با اشاره به رویداد «ایران جان» تأکید کرد: هدف ما از توسعه گردشگری صرفاً ساخت هتل های مدرن نیست، بلکه حفظ میراث فرهنگی و زیست بوم های محلی است؛ چرا که مردم ایران، طبیعت بکر و اصیل گیلانی را به بسیاری از مجتمع های لوکس ترجیح می دهند.

استاندار گیلان در پایان از عموم مردم دعوت کرد تا با حضور در منطقه آزاد انزلی و بازدید از این نمایشگاه، با ظرفیت های بی نظیر میراث فرهنگی و طبیعی این استان از نزدیک آشنا شوند.