هادی حق شناس، استاندار گیلان، با اشاره به حواشی ایجادشده درباره تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد، از احتمال اعتراض خودروسازان به این موضوع خبر داد و تأکید کرد تاکنون هیچ ابلاغی مبنی بر ممنوعیت تردد این خودروها دریافت نشده است. به گفته او، خودروهای پلاک مناطق آزاد همچنان در استان های دارای مناطق آزاد در حال تردد هستند و این خودروها به صورت رسمی وارد کشور شده اند، تمامی مراحل قانونی از جمله پلاک گذاری را طی کرده اند و قاچاق محسوب نمی شوند.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که شب گذشته خبری درباره توقف طرح تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی منتشر شد. پیش تر نیز اعلام شده بود که با پیگیری استاندار گیلان، موضوع لغو محدودیت تردد این خودروها خارج از محدوده قانونی در دستور کار قرار گرفته است.
در همین حال، انتشار نامه ای از معاونت حقوقی رئیس جمهور، جزئیات بیشتری از مبنای حقوقی این موضوع را روشن کرد. بر اساس این نامه که خطاب به معاون هماهنگی، پیگیری های ویژه و خدمات مدیریت دفتر رئیس جمهور صادر شده، موضوع در پاسخ به نامه شرکت ایران خودرو و همچنین مکاتبه استاندار گیلان درباره تفاهم نامه تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی در استان های همجوار بررسی شده است.
در این نامه، معاونت حقوقی رئیس جمهور با استناد به قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی، آرای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری و مصوبات هیئت وزیران، تصریح کرده است که تعیین محدوده تردد خودروهای مناطق آزاد صرفاً در چارچوب قوانین بالادستی امکان پذیر است و استانداران، پلیس راهور یا سایر دستگاه های اجرایی اختیار توسعه این محدوده را ندارند.
بیشتر بخوانید:
امید به حضور خودروهای ایمن در جاده ها کوتاه بود؛
با پیگیری ایران خودرو؛ تردد خودروهای منطقه آزاد انزلی خارج از محدوده قانونی ممنوع شد
همچنین در این سند آمده است که تفاهم نامه های منعقدشده میان برخی استانداری ها برای تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در خارج از محدوده قانونی، در صورت مغایرت با قوانین و مقررات، فاقد اعتبار قانونی خواهد بود.
استاندار گیلان در پاسخ به این پرسش که چه کسانی معترض تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی هستند، اظهار کرد: «خودروساز.حق شناس توضیح داد: من این نامه را از این منظر ارسال کردم که این خودروها قاچاق تلقی نمی شوند. این خودروها به صورت رسمی وارد کشور شده اند، به شکل رسمی مورد استفاده قرار می گیرند و حقوق و عوارض دولت نیز درباره آنها پرداخت شده است.»
استاندار گیلان با اشاره به مطالبه مردم برای دسترسی به خودروهای مناسب افزود: «در سال های گذشته یکی از دغدغه های مردم این بوده که بتوانند به خودروی مناسب دسترسی داشته باشند. به ویژه پس از آنکه رئیس جمهور اعلام کردند استانداران اختیار بیشتری برای تصمیم گیری در استان ها داشته باشند، ما نیز این موضوع را دنبال کردیم.»
او ادامه داد: «منطقه آزاد انزلی از سال های گذشته همواره خودرو وارد کرده و مردم نیز از این خودروها استفاده کرده اند. نکته مهم این است که مردم از این موضوع رضایت دارند. بر همین اساس تصمیم گرفته شد با نظر استانداران، این خودروها در استان هایی که دارای مناطق آزاد هستند امکان تردد داشته باشند و اکنون نیز این تردد در حال انجام است.»
حق شناس در ادامه با اشاره به احتمال اعتراض خودروسازان گفت: «طبیعی است که خودروسازان معترض باشند. شاید به همین دلیل باشد که همواره تعرفه ورود خودروهای خارجی ۵۰، ۶۰، ۷۰ و حتی گاهی ۱۰۰ درصد تعیین می شود تا خودروهای خارجی با قیمت بالاتری نسبت به خودروهای داخلی به فروش برسند. با این حال، همان خودروهای داخلی نیز بلافاصله به دست مردم نمی رسند و گاهی باید مدت ها در انتظار تحویل آنها ماند.»
او افزود: «یکی از اشکالات صنعت خودرو نیز همین بوده است؛ وقتی به هر دلیلی رقیبی وجود نداشته باشد، طبیعی است که تحول اساسی در این صنعت مشاهده نشود. بنابراین به نظر می رسد خودروسازان شکایت کرده باشند، اما تا این لحظه هیچ ابلاغی که بیانگر ممنوعیت باشد دریافت نکرده ایم و بر همین اساس، همان رویه قبلی ادامه دارد و خودروها در استان های دارای مناطق آزاد در حال تردد هستند.»
استاندار گیلان در پایان تأکید کرد: «من نامه را از این منظر ارسال کردم که این خودروها قاچاق محسوب نمی شوند. وقتی خودرویی یا کالایی با اطلاع همه دستگاه های مرتبط وارد کشور می شود، برای آن سند ورود صادر و پلاک گذاری انجام می شود، دیگر قاچاق نیست. کالای قاچاق کالایی است که پنهانی وارد شده، اظهار نشده یا مجوز قانونی دریافت نکرده باشد، در حالی که این خودروها به صورت رسمی وارد شده اند، به صورت رسمی مورد استفاده قرار می گیرند و حق و حقوق دولت نیز درباره آنها پرداخت شده است.»
نظرات شما:
درصد بالای نارضایتی مردم از حکمرانی زیرسرع خودروسازه شارلاتانه
لطفا نظرات را خلاصه بنویسید مقاله که نمی نویسید
به مافیای ایران خودرو و سایپا پایان دهید این دو شرکت تا می توانند از خانواده و دوست و آشنا استخدام می کنند و برای حقوق هزاران نفر کارمند خود خون مردم را تو شیشه می ریزند
با سلام
اگر در این دوران سپری شده که فقط به فکر چپاول و غارت نبودند و درست حرکت می کردند خودروی خارجی وارد نمیشد آقایان فکر می کنند که ملت احمق یا ندانند. منابع ملی را به هدر دارن میدم به نظر من ایرانخودرو و خودروسازی را باید تعطیل کنیم هم بصرفه است وهم با بهترین ما موهای خودرو آشنا میشویم واز این قیمتهای نجومی هم خبری نخواهد بود این صنعت ممتاز هم باید تعطیل بشود خیلی بهتر است هم شورای رقابت و هم مدیران صنعتی و صنعت و معدن هم تطلیل بشود خیلی بهتر است
وقاحت مافیای خودرو حد و مرز ندارد تابوت سیار با قیمت میلیاردی و پر از عیب و اصطهلاک تحویل مردم میدن و مدعی هم هستند که با ضرر تولید میکنند خوب چه کاریه؟درشو گل بگیرین باجون مردم هم بازی نکنین و ضرر و زیان هم ندین
در ایرانخودرو و سایپا را گل بگیرید مردم با پول خودشان واردات میکنند و مالیات دولت را هم میپردازند. در این وسط مافیای خودرو چکاره هست . 47سال رفتار خاعنانه بس نیست
مگه این بیشعور ها ( نمایندگان خودرو های داخلی) تا دیروز نمیگفتند تو ضررند؟ ضرر دیده که نباید اعتراض کنه. بحث اینه که با اینکار شکم مسئولین ایران خودرو کم پر میشه.
با سلام خدمت استاندار محترم،درود بر شما،تکلیف خودروهای خریداری شده و ضرر مردم چی میشه، چه کسی پاسخگو خواهد بود.مطمنا قدرت مافیای خودرو از قدرت هشت تا نه استاندار بیشتره.
با سلام خدمت استاندار محترم،درود بر شما،تکلیف خودروهای خریداری شده و ضرر مردم چی میشه، چه کسی پاسخگو خواهد بود.مطمنا قدرت مافیای خودرو از قدرت هشت تا نه استاندار بیشتره.
با سلام خدمت استاندار محترم،درود بر شما،تکلیف خودروهای خریداری شده و ضرر مردم چی میشه، چه کسی پاسخگو خواهد بود.مطمنا قدرت مافیای خودرو از قدرت هشت تا نه استاندار بیشتره.
با سلام خدمت استاندار محترم،درود بر شما،تکلیف خودروهای خریداری شده و ضرر مردم چی میشه، چه کسی پاسخگو خواهد بود.مطمنا قدرت مافیای خودرو از قدرت هشت تا نه استاندار بیشتره.
عرضه رقابت کردن ندارن به زور ممنوع میکنن
کجای دنیا صنعت خودرو این شکلیه
سلام با کوچکترین خبر نقض آتش بس دلار یورو 20درصد افزایش یافته میشوند اما خبر فروش نفت خام وپتروشیمی بدون اینکه تحریم های ظالمانه غرب 60روز و ارز حاصله از فروش نفت خام وپتروشیمی وسایر محصولات صادرات واردات از طریق بانکهای خارجی بدون هیچ گونه مانعی برای اقتصاد کشور باید تاثیری فوقالعاده داشته باشند ناگهان همه بانکهای داخلی مورد تهاجم سایبری دشمنان وطن قرار گرفته میشوند وتورم عقب نشینی نمیکنند مثلا خودرو های ایرانی وخارجی بخصوص باید ارزان تر بشود که نمیشوند لوازم خانگی ولوازم التحریر گرانتر کردن کالاهاودارو مواد غذایی وارداتی گرانتر میشود حتی پوشاک خارجی ها گرانتر میکنند چرا باید تورم نقطه به نقطه از خرداد 404 تا 405 >۸۰ ٪بیشتر میشوند مردمان ایرانی وفاداری وطن پرستی را 120شب نشان میدهند ولی تورم قیمتها مهار نشدنی است؟!عملکرد مناطق آزاد تجاری چین ها کشور همسایه ترکیه را بدون هیچ گونه درنگی با مناطق آزاد تجاری کیش قشم چابهار انزلی کاسپین ارس اروندکنار ماکو و بزودی امیدوارم فرودگاه امام تهران هم منطقه آزاد میشود آیا میدانید میتوانید مانند چین که ایرباس هواپیما ✈️ مسافری بزرگ را در منطقه آزاد با هزینههای تولید کمتری بسازند محصولات الکترونیکی الکتریکی های تکنولوژی بالا لوازم خانگی لوازم قطعات یدکی خودرو مثلا سامسونگ گوشیهای موبایل را در مناطق آزاد تجاری تولید انبوه محصولات تولیدی میکنند بازار محصولات خارجی را بررسی کرده ببینید چقدر پر از محصولات تولیدی کشور چینی هستند برند سونی محصول ژاپنی است خیلی دقت کنید لطفا حتما میبینید که ساخت چین در گوشه ان ثبت شده است
سلام مافیای خودرو وخودروسازان از ترس رقبایی کم تعداد مناطق آزاد تجاری که بازار عرضه انحصاری خودرو سازان را بدون درنگ وادار به عکس العمل کردند که ماقدرتمان از استانداران و ریاستجمهوری بالاتر است هم تولیدات داخلی بی کیفیت و محصولات تاریخ گذشته ها یعنی تکنولوژیهای قدیمی 30 سال گذشته و گرانقیمت در برابر قیمتهای جهانی بخصوص سالی چندین بار خودروسازی ایران بخصوص 3شرکت بزرگ دولتی سکته مغزی وقلبی میکنند که زیان آور هستند بازار عرضه محصولات انحصاری به قیمت چند برابر محصولات تولیدی مشابه بلافاصله با افزایش قیمت دلار وسایر ارزها درخواست افزایش قیمتها را بدون درنگ میکنند وافزایش قیمت حجم نقدینگی های چندین هزار میلیارد تومان چندین همت مضاعف بدست آوردن و ترازنامه را سودده در تالار بورس تهران نشان میدهند و از جیب مردم رانتهای هزاران میلیاردی بدست می آورند به محصولات تولیدی خودروسازان بزرگ را بدون هیچ گونه فکری بررسی کنید لطفا حتما که ارابه های مرگشان بدون امنیت سرنشینان خودرو های تولیدات داخلی هیچ کشوری بخصوص همسایه های ایران محصولات بی کیفیت نا امن گرانقیمت را وارد نمیکنند مانند جامعه های انحصاری خودرو سازان همین آش شله زرد شور بی مزه ای که میپزند را به قیمتهای چندین برابر چلوکباب گوشت بره عرضه میکنند که همبن که هست قطعات یدکی ساخت چين کیفیت پایین را بدون هیچ گونه تغییری باید بخرید تصادف کرده بمیرید هنوز کیسه هوا ندارند سیستم بدنه ترمز ها در حوادث کار نمیکنند خدمات پس از فروش محصولات تولیدی ندارند یا مشمول گارانتی تعویض قطعات یدکی نیستند مانند صدا و سیما که سریالهای تلویزیونی بی کیفیت که حرفی برای گفتن ندارند را باید تماشا کنید مانند تیم فوتبال بدون هیچ گونه رقیبی خودشان به دوگروه تقسیم کرده باهمدیگر مسابقه میدهند از نقاط ضعف و قوت خود را نخواهند شناخت که مربی میگوید ما بهترین تیم فوتبال ایران هستیم که با 3مساوی حذف شده به خانه برمیگردیم با بازیکنان پیر شده آقایان مدیران ارشد خودروسازی ایران در قالب رقابتی خوب تولیدات شما روز به روز بهتر میشوند در انحصاری بودن هیچگونه پیشرفتی بلافاصله نمیکنید سالی 20هزار نفر در تصادف ها فوت میکنند چون خودرو های ایرانی ایمن نیستند سوخت مصرفی خیلی از استاندارد بیشتر هستند در 100کیلومتر 15تا20لیتر دود میکنند در صورتی که 3تا5لیتر باید مصرف کنند تصور کنید بطور آزمایشی مدت زمان یکسال تعرفه های وارداتی خودروهای وارداتی را الان سنگین هستند 100تا140درصد گمرکی میگیرند را مانند کشورهای جهان 1تا5درصد بشود بامشارکت بخش خصوصی خصوصا تجار وبازرگانان ایرانی خارج کشور بهترین خودرو های با کیفیت عالی وقیمت رقابتی خوب مناسب را با 3تا5هزار دلار میتوانید در ایران بخرید واز رانندگی لذت ببرید چون هم ارزان قیمت کم مصرف و اصلا خراب شدنی نیست بله محصولات چین نباشند همین عراقیها افغانستانی ها پاکستان ها خودروهای بی کیفیت و قیمتهای گرانقیمت ناایمن را نمیخرند نزدیک 35سال بازار عرضه خودرو ایران پراید 2میلیون شده 600میلیون بنام گوئک سمند 5میلیونی شده نزدیک 2میلیارد تومان ولی کلی انتظار از روز اول تحویل خودرو خیلی معایب دارند ومشمول گارانتی نیستند بلکه باید جیبتان را بدون درنگ در نمایندگی خالی شود انشالله جناب دکتر پزشکیان این انحصارظالمانه را بدون درنگ ازبین ببرند انشالله
نظر شما:
استاندار گیلان: خاموشیهای برق باید دقیق باشد تا مردم دچار جنگ اعصاب نشوند
وعده استاندار گیلان؛ بازار رشت تا سه ماه آینده سامان می یابد
ضرورت همکاری میان دستگاههای مختلف برای رفع مشکلات مردم
استاندار تاکید کرد:خودروها حق ورود به نوار ساحلی گیلان را ندارند
آغاز فعالیت ادارات گیلان با دو ساعت تأخیر شناور
نماینده ویژه رئیسجمهور در اقتصاد دریامحور وارد گیلان شد