وزیر امور خارجه عمان در سفر کاری به جمهوری اسلامی ایران با وزیر امور خارجه ایران درباره ازسرگیری دریانوردی ایمن در تنگه هرمز، ایجاد کریدور دریانوردی موقت مشترک و اجرای پروژه مشترک پاکسازی تنگه از مین رایزنی کرد.

دو طرف با صدور بیانیه ای اعلام کردند که برای ایجاد کریدور دریانوردی موقت در تنگه هرمز توافق کرده اند. در بیانیه مشترک مطبوعاتی جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان آمده است: جناب آقای سید بدر بن حمد بن حمود البوسعیدی وزیر امور خارجه عمان در یک سفر کاری به جمهوری اسلامی ایران با همتای ایرانی خود جناب آقای دکتر سید عباس عراقچی رایزنیهای سازنده ای انجام داد.
این بیانیه می افزاید: این رایزنی ها بر اهمیتی که هر دو کشور برای از سرگیری دریانوردی ایمن از طریق تنگه هرمز با حفظ حاکمیت و حقوق حاکمیتی خود قائل هستند متمرکز بود دو وزیر با توجه به وضعیت کنونی در تنگه که ناشی از جنگ اخیر و پیامدهای فاجعه بار آن است چارچوبی مرحله بندی شده را مورد بحث قرار دادند که می تواند مبنایی عملی و قابل اجرا برای پیشبرد امور فراهم کند.
در ادامه این بیانیه آمده است: چارچوب پیشنهادی شامل ایجاد یک کریدور دریانوردی موقت مشترک از طریق تنگه هرمز و توافقی برای اجرای یک پروژه مشترک به منظور پاکسازی تنگه از مین است مذاکرات فنی میان دو طرف با هدف توافق بر سر یک کریدور دریانوردی دائمی و اداره آینده تنگه و همچنین سازوکاری برای تبادل اطلاعات مدیریت ترافیک و ارائه خدمات دریانوردی و امنیتی مربوطه ادامه خواهد یافت.
در این راستا هر دو طرف بر اهمیت برگزاری گفتگوهای مشترک با کشورهای منطقه هم مرز با آبهای خلیج فارس تأکید کردند. آنها همچنین بر لزوم رعایت حقوق بین الملل قابل اعمال و احترام به حقوق حاکمیتی کشورهای ساحلی تأکید ورزیدند.

تنگه هرمز از زمان جنگ در کانون رایزنی های ایران و عمان
تنگه هرمز پس از آغاز جنگ میان ایران و آمریکا و تشدید تنش ها در منطقه، با کاهش شدید تردد کشتی های تجاری مواجه شد و وضعیت عبور و مرور در این آبراه راهبردی به یکی از محورهای اصلی مذاکرات و رایزنی های دیپلماتیک تبدیل شد. گزارش های اخیر نیز از ادامه محدودیت های جدی در کشتیرانی از طریق تنگه هرمز حکایت دارد.
در همین چارچوب، ایران و عمان طی هفته ها و ماه های گذشته چندین دور گفت وگو را درباره نحوه تأمین امنیت و مدیریت تردد کشتی ها در تنگه هرمز برگزار کرده اند. دو کشور در خردادماه با تشکیل یک کارگروه مشترک برای بررسی مدیریت آینده تنگه هرمز موافقت کردند و موضوع مین روبی و خدمات دریایی نیز در این رایزنی ها مورد توجه قرار گرفت.
نخستین نشست مشترک این کارگروه نیز اواخر خردادماه در مسقط برگزار شد و دو طرف درباره مسائل جاری تنگه و مدیریت آینده آن تبادل نظر کردند.
در ادامه، دور دیگری از مذاکرات ایران و عمان در تهران برگزار شد. در این مذاکرات، طرفین درباره اصول مشترک و سازوکارهای عملیاتی برای مدیریت تردد ایمن کشتی رانی در تنگه هرمز گفت وگو کردند، اما مقام های ایرانی اعلام کردند که این مذاکرات در آن مقطع تغییری در وضعیت تردد در تنگه ایجاد نکرده است.
رایزنی های تهران و مسقط در ماه های بعد نیز ادامه یافت و در مقطعی گزارش شد که دو طرف به تفاهم درباره ایجاد مسیر تازه برای تردد کشتی های تجاری نزدیک شده اند؛ با این حال مقام های ایرانی تأکید کردند که تفاهم احتمالی با عمان به تنهایی به معنای بازگشایی کامل تنگه هرمز نیست.
در یکی از دورهای مهم این مذاکرات نیز پیشنهادهایی درباره بازگشایی مسیرهای شمالی و جنوبی تنگه هرمز مطرح شد و مذاکرات فنی و سیاسی برای تعیین سازوکار عبور کشتی ها ادامه پیدا کرد.
اکنون در تازه ترین دور رایزنی ها، وزیر امور خارجه عمان به تهران سفر کرده و با سید عباس عراقچی درباره ازسرگیری دریانوردی ایمن از طریق تنگه هرمز، ایجاد یک کریدور دریانوردی موقت مشترک، پاکسازی تنگه از مین و تعیین سازوکار دائمی مدیریت تردد کشتی ها گفت وگو کرده است.
نظر شما:
یک چهارم پهپادهای ریپر آمریکا در جنگ با ایران از بین رفته اند
سومین محموله کمکهای بشردوستانه روسیه به ایران؛ ۱۱ تُن دارو و تجهیزات پزشکی از مرز آستارا وارد شد
غریب آبادی خطاب به ترامپ: تنگه هرمز ایرانی بوده، هست و خواهد بود
کریدور مخفی آمریکا در تنگه هرمز؛ روزانه ۱۰ میلیون بشکه نفت در مسیر
توافق ۶۰ روزه ایران و عمان برای تنگه هرمز در راه است؟ / تلاش برای بازگشایی کامل تنگه و ادامه مذاکرات هستهای
کلیات طرح اقدام راهبردی تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی مجلس تصویب شد