اختصاصی کلانشهر: شهرداری رشت امسال اجرای پروژه آسفالت معابر را با جدیت بیشتری دنبال کرده و بخش قابل توجهی از عملیات نیز به ساعات شب منتقل شده است؛ زمانی که خیابان ها خلوت ترند و اجرای پروژه اختلال کمتری در رفت وآمد شهروندان ایجاد می کند.

حالا سؤال اصلی این است: آیا این بار قرار است رشتی ها واقعاً برای مدتی با چاله چوله ها و دست اندازهای خیابان های شهر خداحافظی کنند؟

آسفالت همزمان در پنج منطقه

عملیات روکش آسفالت در هفته های اخیر در نقاط مختلف رشت ادامه داشته و گزارش ها از فعالیت همزمان اکیپ های اجرایی در مناطق پنج گانه حکایت دارد. حتی بازدیدهای شبانه و بامدادی مدیران شهری نیز همزمان با اجرای عملیات در نقاط مختلف شهر انجام شده است.
شهرداری رشت هدف این طرح را بهسازی معابر، افزایش کیفیت زیرساخت های شهری و ارتقای رضایت شهروندان اعلام کرده است. در برخی شب ها نیز حجم قابل توجهی آسفالت در محورهای اصلی شهر توزیع شده است.

اما پایان چاله چوله ها فقط با آسفالت ممکن است؟

آسفالت تازه، بدون تردید در کوتاه مدت چهره بسیاری از معابر را تغییر می دهد؛ اما مسئله مهم تر، کیفیت اجرا و دوام این روکش هاست.
رشت شهری پربارش است و حدود یک ماه دیگر فصل بارندگی آغاز می شود. بنابراین آزمون واقعی آسفالت های جدید زمانی خواهد بود که باران های پاییزی و زمستانی از راه برسند.
از سوی دیگر، شهروندان انتظار دارند اجرای پروژه فقط به خیابان های اصلی محدود نشود و کوچه ها و معابر فرعی فرسوده نیز سهم خود را از این طرح دریافت کنند.

بالاخره آن زمان فرا رسیده است؟

حجم عملیات امسال و فعالیت همزمان اکیپ ها در مناطق مختلف، دست کم این امید را ایجاد کرده که مدیریت شهری قصد دارد بخشی از مشکل قدیمی معابر رشت را جدی تر از گذشته دنبال کند.

اما برای اینکه بتوان گفت «چاله چوله ها به پایان رسیده اند»، هنوز زود است. آنچه اکنون در خیابان های رشت دیده می شود، آغاز یک عملیات گسترده است؛ قضاوت نهایی زمانی خواهد بود که پروژه به پایان برسد و کیفیت آسفالت های تازه در ماه های بارندگی هم حفظ شود.
شاید آن زمان بتوان با اطمینان بیشتری گفت: بالاخره رشتی ها از شر چاله چوله ها خلاص شدند.