کلانشهر : عبدالله خرم‌دل یکی از مشکلات گیلان را تامین مصالح برای ساختمان سازی و نیز نیاز پروژه‌های عمرانی استان عنوان و اظهار کرد: یکی از راهکارهایی که برای این معضل مطرح شده برداشت مقدار قابل توجهی از مصالح شن و ماسه در پشت سد منجیل است که بصورت رسوب مخزن سد را پر کرده و عملا امکان ذخیره آن در معرض تهدید است لذا باید این رسوب از مخزن سد خارج شود.

وی ادامه داد: درحال حاضر امکان برداشت از رودخانه سفیدرود وجود ندارد و طبق ضوابط باید به سمت تامین مصالح از کوه برویم اما رسوبات انباشته شده در پشت سد منجیل، فرصت خوبی را در اختیار استان در راستای حفظ اراضی و منابع قرار می‌دهد.

وی تاکید کرد: پس از انجام مکاتبات بسیار طی سال‌های گذشته در پی ممانعت‌ها، موافقتی حاصل شد و محدوده ای در پشت سد منجیل تعریف و مزایده آن برگزار شده و بزودی عملیات برداشت حدود ۱۷۵ هزارمتر مکعب از مصالح مورد نیاز استان توسط پیمانکاران منتخب آغاز می شود و در واقع از حجم رسوبات مخزن با این برداشت ها کاسته می شود.

خرم دل با بیان اینکه ما در برداشت مشکلی نداریم بلکه مشکل اصلی در حمل این مصالح به مرکز و محل مصرف پروژه‌های استان است، افزود:باید از توان راه آهن برای حمل این مصالح استفاده کرد اما طبق برآوردهای کارشناسی،راه آهن می تواند روزانه هزار تا ۲ هزار تن از این مصالح را حمل کند که کافی نیست.

وی با اشاره به عرضه کم و گرانی مصالح در گیلان اضافه کرد:کمبود مصالح ساختمانی پروژه‌های بزرگ استانی را نیز با چالش‌های بسیاری مواجه کرده و نمونه بارز آن پروژه راه‌آهن است که برای تامین مصالح مشکلات فراوانی دارد. دلایل متعددی برای این مساله در گیلان وجود دارد که از عمده‌ترین آنها شرایط خاص جغرافیایی استان و منابع طبیعی و جنگلی آن است.

وی تصریح کرد:تنها رودخانه‌ ای که مصالح رودخانه‌ای ما از آن تامین می‌شود،سفیدرود است که طبق اعلام آب منطقه‌ای بعنوان متولی رودخانه‌ها این رودخانه دیگر پتانسیل برداشت ندارد.

رئیس اداره امور معادن استان گیلان گفت:این استان معادن کمی دارد و به دلیل بافت و پوشش گیاهی و مسائل زیست محیطی از استان‌های با شرایط خاص است که می‌توان از ظرفیت مصالح کوهی شهرستان رودبار استفاده کند و اماکن برداشت بسیار محدود است از اینرو یکی از اقدامات مسئولان استانی باید ارائه راهکارهای اجرایی در خصوص افزایش عرضه شن و ماسه باشد تا قیمت‌ها کاهش یابد.