اختصاصی کلانشهر: رشتوندانی که خوشحال بودند از پایان تابستانِ داغ و شرجی با قطع پی درپی برق و فرا رسیدن مهرماه، حالا لبخند بر لب هایشان ماسیده است. خوشحالی ساکنان مرکز استان گیلان دیری نپایید؛ مهرماه که رسید شگفتانه ای تازه برایشان در راه بود: ترافیکِ بی سابقه روزهای اخیر،خیابان های رشت را به پارکینگی بزرگ تبدیل کرده است.

برخی بر این تصور بودند که چند روز اول مهرماه که بگذرد وضعیت عادی تر می شود اما نه تنها چنین اتفاقی رخ نداده که همزمان با بارش باران در ۴۸ ساعت گذشته، ساکنان رشت شاهد تاریخی ترین ترافیک شکل گرفته در اغلب خیابان های این شهر بوده اند.

ترافیک روزهای اخیر رشت آن قدر عجیب بود که شماری از شهروندان در شبکه های اجتماعی نوشته اند: «در تمام عمرمان به یاد نداریم که خیابان های رشت این گونه قفل شده باشند.»

آن ها می گویند: فرقی ندارد صبح یا عصر وارد شهر شوی: از سبزه میدان تا بیستون یا سبزه میدان تا لاکانی، عملاً در صف های طولانی اتومبیل های اغلب تک سرنشین یا دو سرنشین گیر می کنی.

در مسیر سعدی تا گلسار یا معلم تا صابرین، حرکت خودروها آن قدر کُند است که انگار به جای خیابان، اشتباهی وارد پارکینگ شده اید.

از چمارسارا تا عینک و حمیدیان، محدوده فلکه رازی و گاز و توشیبا و محدوده منتهی به مسکن مهر هم وضعیت بهتر نیست؛ به طرز عجیبی اکثر خیابان های رشت طی روزهای گذشته ازدحامی باور نکردنی از مردم و خودروها را به خود دیده است.

در واقع این روزها دیگر تفاوتی ندارد مقصدت کدام محله یا خیابان رشت باشد؛ مسیری که باید ۱۰ دقیقه طول بکشد، امکان ندارد کمتر از یک ساعت طی شود.

دلایل این وضعیت روشن است:

نبود سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد؛ در رشت نه اتوبوس کافی داریم، نه تراموا، نه تاکسی به تعداد لازم.

عادت شهروندان به استفاده از خودرو حتی برای کوتاه ترین مسیرها.

افزایش تعداد خودروهای تک سرنشین و حالا موج فزاینده موتورسوارانی که به هرج ومرج ترافیکی اضافه کرده اند.

و البته تراکم جمعیتی بالای رشت که در هر کیلومتر مربع ۴۱۴ نفر زندگی می کنند.

واقعیت غیرقابل انکار درباره رشت این است که خیابان ها و کوچه های این شهرِ ۹۵ کیلومتر مربعی ظرفیت این همه خودرو و این حجم از مراکز آموزشی، درمانی و اداری را ندارد. نتیجه، شهری است که دارد به سرعت به پارکینگی بزرگ بدل می شود.

سؤال اساسی اینجاست: آیا رشت در زمینه ترافیک خیابان ها، در مسیر تبدیل شدن به «تهرانی دیگر» است؟
کاش شهرداری و متولیان امر اگر طرحی برای اصلاح حمل ونقل عمومی و تغییر فرهنگ تردد شهری دارند (که قطعاً دارند) سریع تر آن را اجرایی کنند. اگر این مهم به فرداها موکول شود، دیگر چیزی جز خاطره باران از شهرِ باران باقی نخواهد ماند و رشت هم فقط با ترافیکش شناخته می شود.