با این حال، در دی ماه ۱۴۰۳ نیمی از مبلغ خودرو از مشتریان دریافت و به آن ها اعلام شد که خودرو در شهریور ۱۴۰۴ تحویل خواهد شد، اما اکنون با گذشت بیش از هشت ماه از آن تاریخ و در حالی که در اردیبهشت ۱۴۰۵ قرار داریم، هنوز خبری از تحویل خودرو نیست.
آنها می گویند با وجود تماس های مکرر با بخش پشتیبانی سایپا، پاسخ مشخصی درباره زمان تحویل دریافت نکرده اند و تنها به آن ها اعلام شده است که زمان دقیقی برای تحویل تعیین نشده است. به اعتقاد آنان، این بدعهدی مصداق تضییع حقوق مصرف کننده است.
یکی از متقاضیان در این باره عنوان کرده است: برای تأمین وجه خودرو، خودروی قبلی ام را فروختم تا بتوانم آن را با شاهین جایگزین کنم، اما با افزایش شدید قیمت ها اکنون حتی توان خرید یک خودروی پراید برای انجام امور روزمره را هم ندارم. در این میان نیز هیچ مرجع پاسخگویی روشنی وجود ندارد.
این در حالی است که شرکت سایپا هفته گذشته مرحله جدید عرضه خودروی شاهین را آغاز کرد. بر اساس اعلام این شرکت، زمان تحویل خودروهای ثبت نامی جدید، مرداد تا آبان ۱۴۰۶ تعیین شده است.
ماجرای تأخیر در تحویل شاهین در شرایطی ادامه دارد که در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ حدود ۴۴۰ هزار متقاضی برای این خودرو در سامانه یکپارچه ثبت نام کردند؛ موضوعی که سایپا را با چالش جدی در توازن میان تقاضا و ظرفیت تولید روبه رو کرده است.
پیش تر علی اکبر حبیب زاده، مدیر عملیات فروش سایپا، اعلام کرده بود که ظرفیت تولید سالانه شاهین ۳۰ هزار دستگاه است؛ ظرفیتی که به گفته کارشناسان، پاسخگوی حجم بالای تعهدات ایجادشده در سامانه یکپارچه نیست و روند تحویل به متقاضیان را با محدودیت مواجه کرده است.
همچنین مهدی آقاطاهریان، معاون فروش و بازاریابی سایپا، دی ماه سال گذشته گفته بود از مجموع ۴۴۰ هزار دستگاه شاهین تعهدشده، ۴۲ هزار دستگاه باقی مانده که ۱۲ هزار دستگاه آن معوق است و تمام این معوقات تا پایان شهریور ۱۴۰۵ تحویل خواهد شد.
با این حال، بررسی اعداد و ارقام نشان می دهد حتی در صورت تحقق کامل این وعده و تحویل خودروهای معوق، همچنان حدود ۳۰ هزار دستگاه شاهین از تعهدات سامانه یکپارچه باقی خواهد ماند و متقاضیان آن همچنان در صف انتظار خواهند بود.