کلانشهر: هادی حق شناس پیش از ظهر امروز در مراسم اختتامیه نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه دریای خزر در تالار مرکزی شهر رشت با اشاره به دستاوردهای این اجلاس اظهار کرد: مباحث مطرح شده و پیشنهادات ارائه شده نشان دهنده عزم مشترک کشورهای حوزه خزر برای ساختن آیندهای روشنتر برای ساکنان این پهنه آبی ارزشمند است.
وی با بیان اینکه در نخستین روز این اجلاسیه پنلهای تخصصی بسیار خوبی در گیلان برگزار شده است، گفت: در پایان این اجلاس، بیانیه مشترکی که نتیجه مذاکرات بین پنج کشور است آماده و در اختیار هیئتهای محترم قرار گرفته است و در صورتی که هیئتها نظری نسبت به آن نداشته باشند، این بیانیه به عنوان مصوب تلقی خواهد شد.
استاندار گیلان با تأکید بر ظرفیتهای اقتصادی دریای خزر در حوزههای مختلف گفت: ساحل و دریا نقش ممتازی در اقتصاد جهانی دارند. بهره وری پایدار از منابع و ظرفیتهای آبی یا همان اقتصاد دریا محور، میتواند زمینه رشد اقتصادی، ارتقای معیشت مردم، ایجاد اشتغال و افزایش تولید داخلی را فراهم کند.
به گفته حق شناس، اقتصاد دریا محور مفهومی فراتر از فعالیتهای شیلات، گردشگری و دریانوردی است و شامل حوزه هایی مانند کشتی سازی، تعمیرات کشتی، حمل و نقل دریایی، استخراج نفت و گاز، تولید انرژیهای تجدیدپذیر و حفظ محیط زیست دریایی میشود.
وی با اشاره به اهمیت زیرساختهای دریایی و حمل و نقل دریایی تصریح کرد: در حال حاضر ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی انجام میشود و توسعه زیرساختها میتواند ظرفیت حمل و نقل دریایی کشور را افزایش داده و منجر به کاهش قیمت تمام شده محصولات و خدمات شود.
استاندار گیلان نقش تولید اقتصاد دریا محور در توسعه منطقه را بسیار مهم دانست و گفت: تجربه کشورهای توسعه یافته نشان میدهد سهم تولید اقتصاد دریا محور میتواند تا یک سوم تولید ناخالص داخلی را تشکیل دهد، لذا ایران نیز با دسترسی هم زمان به دریای خزر و خلیج فارس ظرفیت مناسبی برای بهره گیری از اقتصاد دریا محور و توسعه پایدار دارد.
حق شناس با اشاره به اهمیت توسعه زیرساختها در حوزه حمل ونقل، بندری، فرودگاهی و جادهای، افزود: استفاده بهینه از ظرفیتهای موجود و بهره برداری کامل از پروژههای ریلی و بندری از اولویتهای استان است.
وی با تأکید بر ضرورت توجه به همکاریهای نرم افزاری مانند همکاریهای بانکی و بیمهای، تسهیل دسترسی به ویزا، ثبت آسان فعالیتها در مناطق آزاد تجاری و فعال سازی بازارچههای مرزی، بیان کرد: راه آهن رشت-آستارا، تکمیل کننده مسیر ریلی آستارا-بندرعباس خواهد بود و تلاش داریم ظرف سه سال آینده به بهره برداری برسد.
به گفته استاندار گیلان، این پروژه میتواند آغازگر همکاریهای گستردهتر، تعاملات مؤثرتر و همدلی پایاتر میان استانهای کشورهای حاشیه دریای خزر باشد.